Lo studio sperimentale sui connettori a secco Al-fer è stato svolto presso il Dipartimento di Costruzioni e Trasporti dell’Università di Padova, con l’obiettivo di valutare l’efficacia del comportamento meccanico di solai laterocementizi rinforzati mediante nuova soletta collaborante. Sono state eseguite prove di scorrimento (push-out) in laboratorio su campioni realizzati ad hoc, su elementi di calcestruzzo realizzati in opera. Tali prove consentono di individuare i parametri caratteristici, sia di resistenza che di deformabilità, per la progettazione dell’intervento di rinforzo su solai esistenti e di nuova realizzazione; in particolare lo studio è stato finalizzato alla calibrazione del coefficiente di rigidezza specifica (modulo di scorrimento del connettore) da cui dipende il valore del coefficiente di efficacia della connessione della struttura composta mista calcestruzzo-calcestruzzo.